Автомобиль приехал 2 месяца назад, целым, калифорния - сухой штат.
Весь в броне плёнке.
Сопряжение кузовных деталей отличное.
Салон так же отлично сохранился.
С завода батарея:
Полная физическая емкость: около 81–81,5 кВт·ч.
Доступно водителю: около 77–77,5 кВт·ч.
Нижний буфер: примерно 4 кВт·ч (защита от глубокого разряда).
Сейчас доступно водителю 70kw. значит батарея в отличном состоянии.
Двигатель не гудит, отличное состояние.
Память сидений.
Пневмо подвеска с возможностью регулировки, 4 положения.
Всё освещение внутри и снаружи работает.
Автомобиль нужно видеть.
Интересующие вопросы можете задать в вайбер и телеграм.
Торг у капота.
https://arstechnica.com/features/2013/10/review-tesla-model-s/