Двигатель: 2.2л бензин (легендарная рядная шестерка M54B22) + ГБО 4 поколения (Метан)
Цена: $4000 (реальному покупателю — аргументированный торг у капота)
Обмен не интересует, уезжаю из Приднестровья.
Главные плюсы автомобиля:
Экономия на максимум: Установлен и полностью обслужен метан (ГБО 4-го поколения). В нынешних реалиях Приднестровья — это идеальный вариант для ежедневной езды. Расход по деньгам вас приятно удивит.
Правильный мотор: Под капотом живой M54B22 на 170 л. с. Работает ровно, едет на все свои силы.
Обута к сезону: Стоит комплект свежей резины с отличным остатком протектора — в ближайшие пару лет тратиться на колеса не придется.
Салон чистый, ухоженный. Вместо магнитолы стоит планшет на Android.
Противотуманные фары, передние и задние.
Честно о нюансах:
Машине 24 года, поэтому глупо ждать состояние «из автосалона». Есть два момента, на которые я уже заложил скидку в цену:
По кузову: Предыдущий владелец неудачно притер левое заднее крыло и локально его закрасил. Сейчас там начали появляться рыжики — нужно зачистить и нормально перекрасить этот элемент. В остальном кости целые.
По технике: Начал сдавать позиции насос гидроусилителя (ГУР) — руль стал тяжелым, насос под замену. Цена вопроса на любой разборке или в магазине — копейки, просто нет времени сейчас заниматься ремонтом.
Машина на мне, с документами полный порядок, метан вписан. Продажа не спешная. По воздуху и с глупыми предложениями «заберу за две тысячи» просьба не беспокоить — уважайте свое и мое время